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Avez-vous reçu votre avion ? Je serais curieux d'en savoir plus, notamment de savoir si certaines des améliorations que vous avez apporté la première fois ont été corrigées par Multiplex (j'ai vu plusieurs threads parlant de la dérive ou de la clé d'aile, il se pourrait que Multiplex ait fait quelque chose).
Pourriez-vous également faire un comparatif qualitatif avec le Bixler (finition, rigidité, etc...).
J'ai ouvert sa boite ( qui sert maintenant de transport avec sa petite poignée) et observé tout les éléments ! Première chose, son fuselage bien que ressemblant au premier n'a plus rien a voir ! C'est pour moi la plus belle pièce ( moulage et ajustage parfait ) qui a reçu le plus de modifications et d'innovations! Il est un poil plus long, plus fin et encore plus robuste ( renforts divers)! La partie moteur est ingénieuse, enfin démontable et bien intégrée au reste ( jolie hélice rétractable)! Le stab démontable est une très bonne idée ( ajustage parfait) et la dérive est d'un seul moule avec le fuselage permettant une rigidité bien meilleure que le premier opus ! Les ailes ( preequipée en 3 axes) sont presque semblables au 1 mais la clef d'aile de même diamètre et a l'air par contre plus longue! Son moulage est meilleur aussi,seul des picots sont toujours présents a l'intrados ! Multiplex aurait pu se contenter de le faire évoluer en 3 axes mais non, la marque l'a modifié en profondeur ajoutant nombres d'innovations et d'améliorations! Les ancrages des servos (9 gr dorénavant) de profondeur et dérive sont modifiés, bien plus accessibles et protégés par une trappe de protection en elapor ! C'est sur, MPX avec sa version 2 possède une longueur d'avance avec les differents clones existants ,qu'il avait quelque peu perdu avec le premier Easy malgré ses 8 ans d'âge , mais cette version est vraiment une réussite !
Pour le Bixler, il est quasi identique a l'easystar 1 mais en 3 axes! Vaut mieux le prendre kit nu pour moi! Sinon tu as aussi l'easystar 1 en kit nu, pour 44 euros ! La version 2 est a 62 euros ( kit nu)!
Dernière modification par Grego (28-12-2011 11:08:57)
Évidemment, le prix est supérieur à un BIXLER, mais c'est vrai qu'il y a des améliorations en rapport. Reste à savoir si le stabilisateur démontable ne prend pas de jeu dans le temps.
Je trouve ce support moteur bien pratique pour éviter d'ouvrir le fuselage, bien que concernant le BIXLER, j'ai lu que nombreux sont ceux qui le recoivent avec le fuselage non collé. Et j'ai lu sur Bungymania qu'il n'était pas absolument nécéssaire de coller 2 parties d'un fuselage, et que l'on pouvait tout aussi bien les maintenir de facon non définitive (dans la mesure où tout se déplacait en même temps en vol).
Avez-vous prévu des modifications ? (dérive comme vous l'aviez fait la première fois), moteur, protection du fuselage sur la partie exposée au atterrissages, coloris ?
Bonjour GREGO, je viens de commander l'easy star II en RR. Peut tu me confirmer si le récepteur est fourni? Si oui est il facilement démontable? Car je possède une DX7 et dans le cas ou le RX MPX est monté, je vais devoir le changer.
Pour répondre à Synopsis, je préfere un fuselage collé pour la rigidité aprés ça reste mon avis car tu l'ouvriras quasiment jamais !!
Pour la dérive, non elle est suffisamment dimensionnée d'origine donc j'y toucherai pas! Pour le fuselage il y'aura un scotch blanc de protection et il y'aura une roulette intégrée !! Par contre vu que je l'ai acheté en version "RR" , seul "Hic ," les autocollants d'origines était déja posés (ce n'est pas leur habitude) et je les ai tous retirés (17gr au total quand meme )!!
Je vais donc poncé tout les picots a l'intrados de l'aile et du stab pour une meilleure finition et finesse !
2 petits plats carbones feront leur apparition à l'intrados des ailes et au stab (comme l'ancien)!
Pour répondre à Jloop non pas de recepteur fourni!!
un fuselage plus long de 8cm, une aile qui a l'air identique mais qui est plus fine au niveau du fuselage, et surtout une soute "kolossaleu" qui permet de reculer l'accu sans besoin de charcuter ou de l'avancer beaucoup. C'est en effet un avion différent et avec le surcroît de puissance, il est l'appareil idéal pour le FPV de promenade (par oppositions aux "brisetouts" ou aux fans de vitesse ).
Dernière modification par Yak50 (30-12-2011 17:06:39)
Je l'ai reçu et après l'ouverture de la boite, je n'ai pas été déçu par la qualité du matériel. Seul reproche pour un RR; c'est que MPX aurait pu monter les deux servos pour le piloter en 03 axes. J'attends une météo plus clémente pour le tester.
Pour les ailerons prend des MPX Nano-S préconisés, car les fils de ses derniers sont assez longs pour arriver aux rallonges qui faut prévoir aussi pour le fuselage !!
J'ai commencé a tout poncé, aile ,stab...aprés je passerrai au verni !
