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salut,
personnellement, sur mon easyglider, je les utilise vers le bas alors qu'il est préconisé vers le haut.
J'ai essayé vers le haut, mais avec le mixage, lors d'une approche pour un atterrissage, je me suis trouvé avec une aile légèrement plus basse que l'autre et donc j'ai voulu rattraper aux ailerons alors que j'étais en mode volets. Crash très rapide (heureusement a 30 cm du sol). Après analyse, en mode volets (mixés) la commande est en gros "inversée" car il n'y a que l'aileron opposé qui répond, l'autre ne pouvant pas aller plus loin que sa course déjà en "butée".
J'ai refait la même expérience ailerons baissés, et la plus de problèmes, par contre ça allonge....
Fais des essais en hauteur et fais celui où tu te sent le mieux.
A+

Salut,

  De ma petite expérience je te dirai ceci:

  Si ton modèle à un faible taux de chute, ailerons vers le haut pour le freiner et casser la portance pour pas qu'il allonge de trop (les ailerons vers le bas ont tendance à augmenter la portance)

  A l'inverse, si ton modèle a un taux de chute élévé, ailerons vers le bas pour donc freiner le modèle et augmenter la portance pour lui permettre une vitesse plus faible en phase d'attérissage et ainsi repousser la limite de décrochage (en général un modèle avec un taux de chute élevé doit aller vite et donc pas évident de le poser sans réduire la vitesse d'approche), vers le bas tes ailerons ont donc un effet "sustentatoire" comme pour les vrais avions.

  Ne pas oublier de régler les débattement correctement pour garder un minimun d'ailerons et pouvoir manoeuvrer un minimum une fois les AF activés (à partir d'un angle de ~12° par rapport à l'aile, les ailerons modifient la trainée et ainsi freinent le modèle)

  A+, Raph

Dernière modification par Slashy (22-07-2010 11:56:09)

Euh dubble,

  Je doute de trouver des spoilers sur un Electro Junior... et il n'y a justement que des ailerons, et qu'entends-tu par distance d'attérissage???

  Tout ce qui est volets (vers le bas) a comme action de creuser le profil et donc d'augmenter la portance, tout ce qui est aérofreins, spoilers (vers le haut) a comme action de "casser" la portance, et dans les deux cas, avec un angle de plus de 10° par rapport au plan de l'aile de freiner le modèle. Dans tous les cas, c'est une action sur la trainée qui freine le modèle...

  A+, Raph