1) L'Arcus au sol, on peut voir la dérivé modifiée...

2) Silhouette élégante du modèle, avec la décoration couleur "or".

3) Vue sur le nez du modèle.

Défauts du kit et améliorations

Concernant les dominos , la rondelle empêche le serrage de la vis sur la tige (elle ne serre pas sur la tige mais sur le guignol).
En retirant la rondelle, il n'y a plus de problème. Le centrage indiqué est beaucoup trop arrière (le décrochage se fait presque nez en l'air, il s'enfonce à plat sans basculer en avant, pas de reprise de vitesse) : mon C.G. est donc à 11,5 cm du bord de fuite mesuré à l'extrados (planeur sur le dos). Ensuite j'ai augmenté la taille des ailerons de 5 cm à chaque extrémités
et malgré cela, même en mettant de forts débattements, je ne le trouve pas très réactif (tonneaux difficiles).
Concernant la partie "charnière" des gouvernes, j'ai du fortement l'amaincir, sinon le servo force trop et la gouverne se tord.
Ensuite, le bord d'attaque est légèrement "carré"... un petit coup de papier à poncer extra-fin permet de l'arrondir ...
J'ai également mis du scotch armé sous le fuselage et sur le bord d'attaque des ailes (cette opération a sauvé mon Arcus d'une désintégration lors d'un brouillage radio en remorquage au club de Lunel, département 34 en France).
Après quelques difficultés en vol (flutter des ailes en piqué à grande vitesse), j'ai récemment renforcé sérieusement le tube carbone (tube de 6mm rentré forcé a l intérieur du tube de 8mm).

Décoration et visualisation
J'ai entoilé le dessous en noir pour faire bien contraste avec le blanc de dessus : vous pouvez voir le reste de la décoration sur  les photos sur cette page...

"Dark" pour les lecteurs du site Aeromodelisme.orG

Pour contacter l'auteur, écrire à : sith4 [arobase] hotmail.com ( supprimer les espaces et remplacer "[arobase]" par @ )

Blog de l'auteur : http://deltarc.blog4ever.com/blog/lesph … 86033.html