LE PLANEUR " ARCUS " DE ROBBE : VOTRE ARCUS > 3) MODELE DE "CHAMOIS DES COSTES"

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Arcus de "Chamois des Costes"

Pour faciliter le transport de l’Arcus, j’ai mis au point un système de démontage rapide de l’empennage, ce qui me permet de ranger le tout dans sa boite d’origine, celle-ci possède déjà une poignée ce qui ne gâche rien ! J’ai renforcé les coins et charnières de la boîte avec du scotch large. L’ensemble, planeur et boîte, ont bien supporté jusqu'à présent les utilisations successives et il n’a pas chaumé…!

1) L'empennage installé : on peut voir le tube en carbone dépassé légèrement du bord d'attaque de la dérive.

2) La dérive et le tube en carbone au travers.

3) Le stabilisateur au sol, sur lequel est collé verticalement une clé et un fourreau.

Empennage démontable sur planeur Arcus

Le principe de mon système est basé sur l’utilisation de tubes carbone qui s’emboîtent : fourreau diamètre 6 mm et clés diamètre 4 mm. Les perçages dans l'Arcel (c’est le matériau dans lequel est moulé le planeur), sont fait avec un forêt à bois, les collages sont effectués avec de l’époxy séchage 5 minutes. Il faut procéder par étapes pour le collage, attention de ne pas coller la clé dans le fourreau, s’il y a un risque, il faut protéger les parties exposées avec du scotch et utiliser de la cire de démoulage.

 

Récapitulatif des modifications :
> Un ensemble, clé et fourreau, collé verticalement, positionne l’empennage horizontal sur le fuselage.
> Un deuxième ensemble, clé et fourreau, incliné vers l’avant d’une trentaine de degrés, immobilise l’empennage et la dérive, c’est lui qui verrouille le tout.
> Attention à la position des éléments au moment des collages, il faut monter les ailes sur le fuselage pour avoir un repère. 
> La charnière basse de la dérive n’est collée que d’un coté pour permettre le démontage.
> Deux chapes plastiques à ouverture facile, sont installées sur les tiges des commandes 

Cette amélioration n’est pas très compliquée à réaliser, mais nécessite des précautions et un minimum d’expérience, pour que le montage fonctionne correctement. 
Vous pourrez également vérifier le comportement du montage en vol en visionnant quelques unes de mes vidéos avec caméra embarquée sur l’Arcus. Je joins à cet article des photos du montage (voir sur cette page) et une vidéo de l’utilisation de mon système. 

4) Vue sur l'arrière du fuselage : on peut voir les deux tubes installés.

5) Le stabilisateur est prêt à être emboîté au fuselage... 

6) Des chapes en plastiques ont été installées, pour faciliter le démontage de l'empennage.

Vidéos sur l'Arcus
Voir la vidéo de l'utilisation de l'empennage démontable : cliquez-ici pour la visionner

Autres vidéos disponibles sur les serveurs de "Youtube" de type "vidéos aériennes" : 

> Video1 : http://fr.youtube.com/watch?v=zvvwctsLWH0
> Video2 : http://fr.youtube.com/watch?v=WA7zhGgmB2A
> Video3 : http://fr.youtube.com/watch?v=WWFWxpwJtOE
> Video4 : http://fr.youtube.com/watch?v=DyvXzfkanq0

"Chamois des Costes" pour les lecteurs du site Aeromodelisme.orG

Pour contacter l'auteur, écrire à la rédaction qui transmettra : http://www.aeromodelisme.org/site/contact.html

Vous pouvez également discuter de ces modifications sur nos forums (l'auteur y participe) : http://www.aeromodelisme.org/forums