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| Le
kit de l'ASW 15 version "ARF" comprend peu
d'éléments : dans la boîte, vous trouverez les deux
demi-ailes, le fuselage assemblé, l'empennage de queue, le
manuel d'instructions, un livret traitant des notions de
sécurité, la planche décorative, un cordon en
"Y" et un sachet d'accessoires contenant un nez
supplémentaire et de la visserie ... Les servos sont déjà
installés, ainsi que le propulseur mis en place. Peu de
travail est nécessaire et par conséquent en une heure, le
modèle peut-être opérationnel ! |
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| 1) Vue sur
les éléments contenus dans le kit : peu de pièces, l'assemblage sera
rapide, logique car il s'agit de la version "ARF". |
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| Contenu du
kit |
| Le modèle
est livré dans une boîte en carton très colorée : celle-ci s'ouvre
facilement mais n'est pas équipée d'une poignée, ce qui est un peu
regrettable, étant donné que l'empennage du planeur est démontable. Peu
d'éléments sont inclus dans le kit (voir la liste
dans le tableau ci-dessous), ce qui est logique puisqu'il s'agit de la
version "ASW 15 ARF" ("Almost Ready to Fly"),
signifiant en français : ASW 15 presque prêt à voler. Les demi-ailes
sont maintenues par trois cales en polystyrène collées, et les marginaux
recouverts par des sachets en plastique transparent. Le stabilisateur et
la dérive sont contenus dans ce même type de support, la section
arrière du fuselage est protégée par une feuille de plastique à
bulles. A noter que le fuselage est attaché. On trouvera trois notices,
et un sachet contenant des accessoires, c'est-à-dire de la visserie et un
cône supplémentaire, qui fait office de nez. Il sera utilisé en option,
si le possesseur du modèle souhaite supprimer la propulsion électrique
et obtenir un planeur "pur". Quoi que l'on pourrait se poser la
question suivante : "A quoi cela sert-il d'opter pour le kit "ARF"
avec propulsion électrique et de proposer ce nez à utiliser sans
celle-ci ?".
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| Moulage
des pièces |
| Le modèle
est en Arcel, similaire à de l'Elapor, ce n'est donc pas du polystyrène
pur ! Le moulage des pièces est bon, mais on constatera quelques petites
défauts au niveau des jonctions des deux demi-ailes : nous verrons cela
dans les pages suivantes ("Assemblage
de l'ASW15"...). La mousse est légère et peu dense, par
conséquent l'empennage de queue, et les demi-ailes sont vraiment légers.
Le fuselage quant à lui, est plus lourd, car renforcé et équipé d'un
nez en plastique injecté sur l'avant. |
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Contenu
de la boîte |
| Elements |
Quantités |
Descriptions
et informations complémentaires |
| Fuselage |
1 |
En
mousse "Arcel" déjà assemblé : il est complet car les
servos, le propulseur, la verrière et son système aimanté, la
pièce de maintien de l'aile, les gaines et tringles de commandes,
et d'autres éléments sont déjà installés. |
| Aile
(Demi-ailes) |
2 |
En
mousse et deux sections : il suffit juste de les clipser. |
| Stabilisateur |
1 |
En
mousse
blanche "Arcel" et une pièce : il suffit de relier la
tringle de commande, percer le trou pour le passage de la vis en
nylon, ainsi que le mettre en place. |
| Dérive |
1 |
En
mousse
blanche "Arcel" : la pièce plastique est déjà collée,
sur laquelle la vis de maintien se visse et permet le maintien et
l'immobilisation de l'empennage de queue. |
| Sachet
d'accessoires |
1 |
Contenant
les 2 vis de maintien pour l'empennage de queue et l'aile, ainsi que
le nez de remplacement (à utiliser si planeur "pur"
souhaité). |
| Planche
de décoration |
1 |
Sur
fond transparent (à découper) : ton simple et de couleur
majoritairement rouge. |
| Notice
illustrée |
2 |
1
notice en allemand (contenant des photos), et la seconde étant un
traducteur (anglais, français, italien, espagnol). Cette dernière
ne contient pas d'illustration. |
| Feuillet |
1 |
Traitant
des notions de sécurité, un tableau récapitulatif sur les
fréquences est communiqué, et jointe une déclaration de
conformité (obligatoire et surtout pour le kit "RTF"
contenant l'émetteur de radiocommande et le récepteur). |
| Système
de propulsion |
1 |
Propulsion
électrique : moteur brushless, cône, plateau, hélice installés.
Contrôleur livré et préréglé à immobiliser. Les prises PK sont
déjà installées. Voir rubrique "Propulsion
électrique". |
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