Etat du kit

Rien ne manque, quelques blessures sur les bords de fuite dus aux bouts de cartons qui calent les ailes dans le carton et qui sont mal étudiés. Les surfaces sont propres, pas trop de picos, et quelques résidus de colle blanche, apparents sur l'intrados à éliminer. Une verrière mal ajustée et qu'il faudra reprendre. Un servo (profondeur) hors service, mais remplacé sous garantie. 

Comportement en vol

Planeur très agréable en vol (stable et peu vicieux, il pardonne beaucoup d'erreurs aux débutants) ainsi que par son image en vol, son système de pylône lui permet, une fois rétracté, de conserver les lignes fluides du grandeur. Le système de pylône est plutôt fiable, mais à utiliser avec parcimonie car quand même fragile et donc il est plus judicieux de limiter les acrobaties pylône déployé. Mes premiers vols ont été réalisés sur un terrain plutôt plat, mon constat est que son taux de chute est faible (précision: plus le taux de chute est bas, moins le planeur perd d'altitude en vol plané), et qu'il est plutôt réactif aux thermiques en marquant visiblement le passage à travers une bulle d'air chaud.
Et puis passage à la pente, il reste toujours très agréable, tenant en l'air même sur un souffle. J'ai pris l'habitude de rajouter entre 10 et 30 grammes à l'avant en fonction du vent, ce qui lui permet de prendre plus de vitesse et de ne pas se retrouver le nez en l'air à chaque rafale à cause de son faible poids, d'ailleurs j'envisage de ballaster avant et arrière par bon vent.
Les acrobaties de base passent très bien, en vol dos il faut quand même pas mal compenser et donc les tonneaux fluides ne sont pas évidents à réaliser, il lui manque aussi la restitution après une prise de vitesse, ce qui peut surprendre et mener au décrochage, facilement rattrapable, mais c'est la conséquence de son faible poids.

Les ajouts et modifications (voir vignettes photos, dans l'ordre)

- Perçage d'un trou dans le patin de queue pour passer et fixer le brin d'antenne.
- Film adhésif pour protéger les bords d'attaques et le fuselage.
- Ajout de mousse adhésive dans les passages d'ailes du fuselage, en effet il y a du jeu et il faut caler.
- Nouveau frein d'hélice fabrication maison après la casse de celui d'origine.
- Renforcement des ailes à l'aide de baleines d'essuie-glace.
- Peinture perso (les autocollants fournis ne sont vraiment pas exceptionnels pour celui d'Easymodel et se décollent rapidement).

Peinture...

J'ai utilisé une peinture acrylique teinte "groseille mate" appliquée au pinceau, puis à mi-séchage, j'ai recouvert les surfaces peintes avec de la laque à cheveux pailletée (rayon enfant dans les grandes surfaces). L'effet escompté étant de ramollir la peinture et de rendre les surfaces homogènes en supprimant les traces de pinceaux, d'obtenir un aspect brillant, et avec les paillettes, je trouve le résultat pas mal du tout !

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