LE PLANEUR " FOX " ST MODEL : LE KIT ET SES ELEMENTS Imprimer la page

Le kit du "FOX HYPE" version "ARTF" (prêt à voler mais sans radio, batterie et chargeur) comprend pratiquement tous les éléments nécessaires pour sa mise en oeuvre. Pour cette version, il sera nécessaire de disposer d'un équipement radio 4 voies au minimum, ainsi qu'une batterie 3S / 11,1 V / 1300 à 1800 mAh / 20C. La notice n'est pas en français (Fox Hype) mais elle est plutôt détaillée, ce qui est un bon point. De plus avec nos clichés, vous pourrez monter facilement votre Fox. Comme d'habitude avec ST Model (cf planeur DG 1000 précédemment testé), vous pourrez noter que toutes les pièces sont parfaitement conditionnées et enveloppées dans du film plastique à bulles d'air. La petite boîte blanche peut paraître vide, mais elle contient des vis, à conserver par conséquent.

1) Vue sur les éléments contenus dans le kit : les pièces sont protégées par du film plastique à bulles d'air, un système efficace!

Contenu du kit

Le modèle est livré dans une boîte solide de prime abord que nous pourrons utiliser pour le transport du planeur, sur laquelle est imprimée "FOX HYPE". Les données techniques sont indiquées tout comme les 2 versions, RTF avec radio, ou ARTF. Le carton s'ouvre facilement par le dessus et peut-être réutilisable pour amener notre Fox voler sur un terrain approprié. Le fuselage du Fox est terminé et équipé, il faudra fixer le stabilisateur à l'aide d'une vis fournie, relier les deux demi-ailes par la clé d'aile, ainsi que les maintenir par 2 vis. Puis effectuer quelques opérations et le modèle sera fin prêt. Presque toutes les pièces sont protégées par du film plastique à bulles d'air, un système efficace ! Est inclus également un petit carton de couleur blanche qui peut paraître vide, mais contenant les vis de maintien dont l'usage est indiqué précédemment, ainsi qu'une vis de type pointeau, et enfin un cordon en "Y". Un ruban rouge noué au cône maintient donc le fuselage du Fox, vous pourrez le conserver afin de le placer sur l'antenne de votre émetteur pour indiquer la direction du vent.

2) Le nez sur lequel est noué un ruban rouge (que vous pourrez placer en haut de l'antenne de votre émetteur) et donc le but est d'immobiliser le fuselage dans la boîte. 3) Plastique transparent d'aucune utilité pour cette version ARTF (hormis le calage d'une section de l'aile), puisqu'il est moulé aux formes de l'émetteur pour le maintenir, ce dernier fourni uniquement dans le kit RTF. 4) Petite boîte blanche, très légère qui peut paraître vide mais contenant 4 vis et un cordon en "Y".

Moulage des pièces

Le FOX Hype produit par ST Model est moulé en une mousse proche de l'EPP nommée "Hypodur (R)", ce n'est donc pas du polystyrène pur, puisque mélangé avec d'autres composants. Le moulage des pièces est parfait, car la matière est assez dense, et les surfaces lisses n'ont pas (ou très peu) de picots, ce qui est une évolution importante, précisons-le ! Par contre comme l'Arcel ou l'Elapor (même constituants mais avec différentes proportions), elle se marque assez facilement. Par conséquent et comme de coutume, il faudra protéger les parties susceptibles d'être rapidement abîmées (frottements au sol) par du ruban adhésif armé/renforcé fibres de verre. Les pièces en plastique et autres, sont maintenues à l'aide d'une colle de type silicone de couleur blanche. Le modèle respire la finition à première vue.

Contenu de la boîte Elements Quantités Descriptions et informations complémentaires Ensemble comprenant le fuselage et la dérive 1 En mousse et déjà assemblé : il est complet et contient les servos de direction et profondeur, le contrôleur, le moteur brushless, hélice repliable et son cône, les commandes non visibles de l'extérieur (gaines et tringles). Le fuselage et la queue ne font qu'un, ils ne peuvent pas être séparés. Au dessous, on trouve la roue principale ainsi que la roulette de queue. Il suffit d'installer votre récepteur ainsi que la batterie Lipo avec de la bande Velcro (3 éléments non inclus dans le kit "ARTF"). La section arrière est renforcée par un tube en carbone. Aile (Demi-ailes) 2 En mousse et deux sections. Elles sont équipées chacune de leur servo d'aileron à commande NON directe, soit avec un système de renvoi d'angle intégré dans une charnière. Renforcées par un plat carbone, elles seront raccordées par la clé d'aile livrée. Extrados et intrados plutôt lisses, avec très peu de picots présents. Stabilisateur 1 En mousse et une pièce : il suffit de le positionner sur l'emplacement dédié, et d'établir la liaison mécanique de la gouverne de profondeur en passant la tige de commande dans un des deux trous présents sur le guignol (le plus extérieur pour moins de débattement ou l'autre pour plus de couple), ce dernier déjà clipsé et collé. Le stabilisateur est maintenu par une vis cruciforme qui est trop courte (prévoir une vis M3 x 30 en nylon ou acier qu'il faudra raccourcir de 3 à 5 mm). Clé d'aile 1 Tube de diamètres extérieur/intérieur : 8 / 6 mm (soit d'1 mm d'épaisseur). Longueur : 1 mètre. Pour maintenir les deux sections de l'aile et verrouiller celles-ci, il est pincé par 2 pièces plastiques serrées chacune par une vis. Système simple, léger et efficace. Petit carton 1 Contenant 3 vis cruciformes (1 longue et 2 courtes) de maintien pour le stabilisateur, et pour l'aile (2 vis de moindre longueur). Ainsi que le cordon en "Y"... et une petite vis pointeau à mettre sur un domino (servo de profondeur). Planche de décoration 1 Sur fond transparent dont les motifs sont prédécoupés : tons violets, assez foncés. Notice illustrée 1 1 notice qui n'est pas en français (mais en anglais/allemand/italien) illustrée de clichés explicites en noir et blanc. Elle est détaillée mais on trouve des informations contradictoires selon les traductions, par exemple concernant le centre de gravité. Système Radio. 1 Uniquement pour la version "RTF" (Fox prêt à voler), comprenant un émetteur 4 voies équipé d'un ruban rouge noué sur l'antenne qui permettra d'indiquer la direction du vent. Le récepteur 6 voies est inclus dans le fuselage et bien entendu câblé. Vous trouverez également un petit chargeur à connecter sur une prise allume-cigares (conseil : utiliser plutôt un transformateur 240V / 12V) et une batterie Lipo 3S / 11,1V / 1000 ou 1300 mAh / 10 ou 15C selon le distributeur. Système de propulsion 1 Propulsion électrique composée : d'un moteur brushless outrunner, d'une hélice repliable 9x5 (ou 9 x 4,5), et d'un contrôleur. Ce dernier préréglé et immobilisé, il est équipé d'une prise "T-Deans". Voir rubrique "Propulsion électrique".