LE PLANEUR " MINIMOA " D'ART-TECH : EQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES ... Imprimer la page

Pour compléter le kit de notre Minimoa, nous n'aurons besoin à première vue que d'un émetteur 4 voies ainsi que le récepteur correspondant de préférence de dimensions réduites. Cependant après analyse du kit, il serait judicieux d'appliquer du frein-filet sur l'écrou de maintien de l'hélice ou d'utiliser un écrou "Nylstop" M3, et avoir à disposition une clé plate ou à pipe de 5,5 mm. Pour faciliter le serrage des vis en nylon, un peu d'huile sera nécessaire ainsi qu'un tournevis plat ou cruciforme de taille moyenne. Si vous souhaitez que le moteur soit mieux refroidi, prévoir 2 forêts de 3 et 5 ainsi qu'une mini perceuse. Et enfin pour protéger le dessous du fuselage, du ruban armé fibres de verre croisées.

1) Le fabricant fourni 2 pales de rechange et le cordon en "Y" (pour servos d'ailerons). Pour démonter les pales et si nécessaire, il faudra toutefois disposer en plus de la clé plate fournie, une autre de type hexagonale dite aussi "allen" de 2 mm (car la clé "allen" 1,5 incluse dans le kit ne convient pas).  2) Le tournevis cruciforme permettra de serrer les vis des dominos. La clé "allen" sera utilisée pour le démontage du moteur, et la clé plate pour les pales. A propos de celles-ci, comme décrit précédemment, prévoir une clé "allen" de 2. Enfin, vous trouverez également dans ce sachet, de la bande Velcro, un tube de colle, la plaque de maintien pour l'aile, et 4 vis nylon (2 pour l'aile et 2 pour le stabilisateur). 3) Ici on a démonté le moteur, et retiré le cône ainsi que l'hélice repliable. Si vous ne disposez pas d'un écrou de 3 (cas le plus fréquent), mettre une ou deux gouttes de frein-filet sur l'axe du moteur, pour éviter que l'écrou ne se retire en plein vol !

Equipements et accessoires à se procurer Nous n'avons besoin que d'un émetteur 4 voies ainsi que d'un micro-récepteur. Pour le reste il convient de se procurer quelque accessoires et outils utiles voir indispensables (voir dans le tableau ci-dessous) ! L'écrou maintenant l'hélice repliable, n'est pas serré suffisamment d'origine, nous verrons la raison de cela dans la rubrique "Propulsion électrique". Il faut donc par conséquent soit mettre du frein-filet sur l'axe moteur, ou utiliser un écrou frein dit "nylstop" M3, visser ce dernier sans trop le bloquer à l'aide d'une clé plate ou à pipe de 5,5 mm.

4) Ecrou frein "nylstop" M3, il remplacera celui d'origine. 5) A l'aide d'une clé 5,5, retirer l'écrou d'origine. 6) Micro-récepteur ACT6, un similaire mais étiqueté sous une autre marque (Protech) sera utilisé pour le Minimoa.

Equipements, accessoires et outils à se procurer Equipements ... Quantités Descriptions, caractéristiques, utilités... Frein-Filet ou écrou nylstop M3 1 Frein-filet à appliquer sur le filetage de l'axe moteur pour éviter que l'écrou ne se retire ! Ou utiliser le cas échéant un écrou M3 à frein nommé "Nylstop" (muni d'une bague plastique), et qui ne dévissera pas. Huile 1 Un peu d'huile de cuisine, serrurerie ou autres ... pour roder le filetage des 4 vis nylon ainsi que les écrous (ces derniers immobilisés à l'intérieur du fuselage). Colle cyanoacrylate 1 Un tube de colle de type cyanoacrylate. Pas nécessaire lors de l'assemblage, mais utile en cas de crash(s).. Activateur de colle 1 Pour colle cyanoacrylate, à appliquer sur une des deux surfaces à coller. En général contenu dans une bombe "spray". Pas nécessaire lors de l'assemblage, mais utile en cas de crash(s).. Adhésif transparent 1 Rouleau d'adhésif transparent de type "Scotch US" : version qui ne jaunît pas, à appliquer sur le bord d'attaque de l'aile. Adhésif transparent armé 1 Rouleau d'adhésif transparent de type "Scotch US" renforcé fibres de verre simples ou croisées : version qui ne jaunît pas, à appliquer sous le dessous du fuselage pour le protéger. Gaine ouverte ou "annelée" 1 Une faible longueur (20cm), serait utile pour ranger vos fils électriques au niveau du récepteur. Pas nécessaire mais pratique. Papier de verre  1 Pour arrondir les bords d'attaque et de fuite de l'aile, dérive et stabilisateur. Pour bois et grains type 240 minimum. Si nécessaire pour retirer les excédents de matière. Outillage 3 1 tournevis plat de taille moyenne (pour retirer le cône de l'hélice et serrer les 4 vis nylon de maintien aile/stabilisateur), 1 clé plate ou à pipe de 5,5 mm (démontage écrou de l'hélice), 2 forêts de 3 et 5 mm (perçage d'orifices pour refroidir le moteur) ainsi q'une mini-perceuse, 1 ciseau pour couper le ruban armé. Si nécessaire et ultérieurement en cas de casse, prévoir une clé "allen" de 2 mm pour pouvoir démonter les pales en plus de clé plate fournie. Pour ceux disposant du kit sans radio (ARF) comme nous : Emetteur radio 1 Emetteur 41 Mhz ou 2,4 Ghz disposant de 4 voies minimum. Récepteur 1 Récepteur de taille réduite et léger : ACT Digital 6 (ou similaire) Caractéristiques essentielles :  - 6 voies. - Portée supérieure au micro 6 analogique (>1200m.). - Fiche à l’avant pour une installation aisée dans les fuselages étroits. - Poids : 12 gr. - Dimensions : 46,5 x 21,5 x 12 mm. - Utilise des quartz standards.