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| Le
kit du "Ghost Bat RTF" (la seule version
disponible) comprend quelques éléments, mais surtout des
accessoires pour sa mise en oeuvre : vous trouverez donc un
fuselage en plastique mât et de couleur blanche, dans
lequel est installé la propulsion électrique (moteur à
balais, variateur, cône, hélice, pack d'accus), ainsi que le récepteur et
les deux servos de direction et profondeur. A noter que les tringles de commandes sont déjà mises en place.
L'empennage (dérive et profondeur) est livré et terminé,
ainsi que les deux demi-ailes. Trois livrets sont fournis,
ainsi qu'une feuille traitant des consignes de sécurité
pour la mise en service ! A cela s'ajoute un émetteur de
radiocommande, un ruban rouge, et le chargeur 12V... et
enfin une planche décorative. |
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| 1)
Ouverture de la boîte : on ne peut voir les éléments cachés par la
planche décorative imposante ... |
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| Contenu du
kit |
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Comme
de coutume chez Robbe, le modèle
est livré dans une boîte en carton très colorée : celle-ci s'ouvre
facilement mais n'est
pas pourvue d'une poignée, ce qui est un peu
regrettable, étant donné que l'empennage et les deux demi-ailes du planeur
sont démontables. La
majorité des éléments ainsi que les accessoires sont conditionnés dans
des sachets en plastique. Etant donné qu'il s'agit d'un kit RTF "Ready
To Fly" signifiant "prêt à voler", il y a très peu de
travail à faire, l'étape la plus longue selon nous, étant l'application
des décalcomanies. Voyons à présent les différents éléments : Trois
notices sont fournies, une planche décorative, le fuselage terminé avec
ses équipements embarqués, le stabilisateur et la dérive à assembler,
ainsi que les deux demi-ailes à relier et qui seront maintenues par une
simple vis nylon. Pour permettre le pilotage du Ghost Bat, un émetteur 4
voies est livré, ainsi qu'un chargeur 12V (à connecter sur une prise
allume-cigare) afin de charger le pack d'accus destiné à la propulsion
électrique. Un ruban rouge est fourni aux fins de connaître la direction
du vent et faciliter les manoeuvres proches du sol, il est à placer à
l'extrémité de l'antenne de l'émetteur. Ce petit accessoire
"attachant" (note : très bien!) prouve bien que le kit contient
tout le nécessaire pour voler ! Il ne manquera cependant que les piles :
préférez des accus rechargeables, car de plus l'émetteur dispose d'une
prise de type "jack" pour la charge à l'aide d'un
transformateur séparé, que l'on peut trouver dans les magasins de
modélisme ou en grandes surfaces.
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| Moulage
des pièces |
| Le fuselage
du planeur est en plastique mât et de couleur blanche. Il est plutôt de
bonne réalisation, souple et semble résistant à première vue. Les
demi-ailes sont en mousse Arcel, de profil épais, elles comportent
quelques "griffures", mais rien de bien méchant.. L'empennage
de queue (stabilisateur et dérive) est lui aussi en mousse Arcel, mais
recouvert d'un film plastique mât et blanc, thermosoudé et découpé.
Cela me rappelle les films utilisés pour les agendas ou tout autres
livres. L'avantage de ce plastique épais, est qu'il supporte plus
efficacement les rayures occasionnées par des herbes sèches ou
d'éventuels cailloux, lors de l'atterrissage du Ghost Bat. Il aurait
été judicieux de l'utiliser également pour l'aile... Le modèle n'est
guère imposant et est plutôt léger. Pour le transport de ce dernier, la
boîte peut-être utilisée aisément. |
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Contenu
de la boîte |
| Elements |
Quantités |
Descriptions
et informations complémentaires |
| Fuselage |
1 |
Moulé
en plastique blanc et mât : il est livré complet, avec le système
de propulsion électrique installé (moteur, cône, hélice,
variateur, pack d'accus), les servos de direction et profondeur mis
en place, ainsi que les gaines de commandes. Sans oublier le
récepteur et le fil d'antenne passé dans tout le long de la poutre
arrière du fuselage. |
| Aile
(Demi-ailes) |
2 |
En
mousse Arcel et deux sections. Il faudra simplement les relier et
les maintenir au fuselage par une simple vis nylon. |
| Stabilisateur |
1 |
En
mousse
blanche "Arcel" et recouvert d'un film plastique blanc :
il suffit de le positionner et d'établir la commande mécanique
(chape à clipser au guignol). |
| Dérive |
1 |
En
mousse
blanche "Arcel" et recouvert d'un film plastique blanc :
il suffit de la positionner sur le stabilisateur et d'établir la commande mécanique
(chape à clipser au guignol). L'ensemble est maintenu par deux
écrous visés sur les tiges filetées, celle-ci emboîtées et
collées à la dérive. |
| Emetteur
radio. |
1 |
Emetteur
de radiocommandé Robbe "XS-4" : FM 35 Mhz, disposant de 4
voies nécessitant 8 piles pour fonctionner (préférez des accus
rechargeables). |
| Récepteur
radio |
1 |
Déjà
mis en place à l'intérieur du fuselage : FM 35 Mhz, disposant de 6
voies. |
| Ruban
en tissu rouge |
1 |
A
mettre sur l'extrémité de l'antenne de l'émetteur, dans un but
d'indiquer la direction du vent pour faciliter les décollages et
les atterrissages (façe au vent). |
| Chargeur
12V |
1 |
A
connecter sur la prise allume-cigare 12V d'une voiture, afin de
charger le pack destiné à la propulsion électrique. |
| Planche
de décoration |
1 |
Sur
fond blanc (à découper) : couleur
majoritairement bleu. |
| Notice
illustrée |
2 |
1
notice en allemand (contenant des photos), et la seconde écrite en
anglais, français, italien, espagnol. Cette dernière
ne contient pas d'illustration. |
| Feuillet |
1 |
Traitant
des notions de sécurité, un tableau récapitulatif sur les
fréquences est communiqué, et jointe une déclaration de
conformité (obligatoire en kit "RTF"
contenant l'émetteur de radiocommande et le récepteur). |
| Feuille
simple |
1 |
Instructions
complémentaires sur la mise en oeuvre du modèle, plus exactement
de la propulsion électrique. |
| Système
de propulsion |
1 |
Propulsion
électrique : moteur à balais, cône, plateau, hélice installés.
Variateur livré et installé. Les connecteur sont
déjà soudés. Voir rubrique "Propulsion
électrique". |
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