LE PLANEUR " GHOST BAT " DE ROBBE : RESUME ET BILAN

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Le Ghost Bat, un nouveau planeur sorti durant la fin de l'année 2007 est destiné à un marché à forte concurrence. 

Son coût est très intéressant pour un nouveau passionné, étant donné qu'il n'y a juste -selon nous-, qu'à se procurer une autre batterie de propulsion ainsi que des éléments rechargeables et un chargeur adapté à l'émetteur fourni. Attention toutefois la facilité au sol ne l'est pas en vol ! En effet, le pilotage 2 axes, dit quelque fois "pilotage simplifié" ne permet pas de belles figures et n'est destiné ici qu'à voler simplement avec le modèle à plat. De plus, le gabarit fin (fuselage) et la forme de l'aile du Ghost Bat, lui permettent de remonter certes le vent assez facilement, mais également d'avoir une vitesse importante qui pourra effrayer les débutants. Pour résumer un planeur à moindre coût, mais prenez garde à la tentation ! Votre rêve pourrait devenir rapidement réalité, mais peut-être pas le sens dans lequel vous le pensiez...

Les points positifs
Prix du kit Très bien placé, prix intéressant.
Version du kit Une version disponible qui contient tout le nécessaire même le ruban pour indiquer la direction du vent !
Silhouette du modèle Très agréable pour un appareil d'initiation.
Matière "Arcel" Permet de diminuer les dégâts en cas de crash ! Modèle solide en partie.
Manuel inclus dans le kit Clair et précis.
Décollage Convenable, sans plus.
Pilotage Simplifié puisqu'il s'agit d'un 2 axes...
Atterrissage Assez facile face au vent, il faut disposer d'un terrain vaste.
Visibilité de l'extrados de l'aile Assez bonne, les décalcomanies bleu sur le ciel de même couleur...
Finintion du modèle Correcte.
Empennage de queue Revêtement intéressant, car il ne se raye pas facilement. De plus l'empennage est démontable et par conséquent le transport du modèle simplifié.
Verrouillage des demi-ailes Système pratique et efficace, on rejoint le point précédent (transport facilité).
Composants installés Bonne répartition des masses et par conséquent des équipements installés, de plus la batterie de propulsion peut-être déplacée facilement pour obtenir un bon centrage.

Les points négatifs
Comportements du modèle en vol Trop rapide, taux de chute moyen. Il s'agit d'un pilotage simplifié 2 axes qui conviendra plus ou moins (chacun à ses avis personnels sur ce type de pilotage).
Propulsion électrique Système ancien, un peu "dépassé" de nos jours (mais bon vu le prix du kit...).
Accouplement d'hélice et cône A tendance à reculer facilement en cas d'atterrissages un peu bruts, de plus le plateau (support de fixation des pales) en plastique est facilement cassable : prévoir un ensemble de rechange.
Défaut de moulage Les demi-ailes : surface non propre et rayée, mauvais démoulage. Heureusement masquée par les autocollants !
Matière plastique du fuselage Trop cassante, le fuselage s'est fissuré bien rapidement ainsi que la plaque dont l'écrou pour maintien et immobilisation des demi-ailes est intégré. Elle s'est fendue en longueur ! Prévoir un morceau de contreplaqué pour la renforcer.
L'aile Forme trop complexe pour cette catégorie.
Erreurs de conception Lors de la mise en place de l'empennage de queue, l'orifice découpé au travers du fuselage est décalé par rapport à l'emplacement prévu pour l'empennage de queue : voir rubrique "assemblage" et paragraphe "L'empennage".
Dominos ou accouplements sur guignols Difficiles à clipser, faible durée de vie...
Variateur Robbe Bruit un peu discret pour indiquer la bonne initialisation du variateur (cette procédure devrait être un peu plus détaillée sur le manuel).
Visibilité du modèle Une planche d'autocollants de couleur rouge aurait été plus convenable.