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| LE
PLANEUR " SKYRAIDER " DE PROTECH : VOTRE SKYRAIDER >
2)
Celui de Laurent... |
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Montage
Globalement aucun souci pour un néophyte comme moi, documentation très claire, colle fournie, peu de montage, électronique positionnée, un vrai modèle de débutant. Au début on appréhende d'emboîter les parties (sans colle), mais elles sont parfaitement ajustées. Le souci principal concernait la fixation du "bloc moteur" sur le fuselage, les 2 vis ne sont pas très accessibles, et surtout
très fragiles ! La tête a eu tendance à se pulvériser, et pourtant je ne ressemble pas
à une brute épaisse. Il faut donc les tarauder "à vide" pour faciliter le
passage comme indiqué sur ce site (paragraphe
"mise en place du pylône moteur). Il faut rajouter des poids dans le nez afin
d'obtenir un centrage correct. |
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Vols
Les 1ers vols se feront … au chaud, dans le salon sur ordinateur grâce à la prise écolage
fournie. On s'aperçoit très vite que les difficultés principales sont le vol de face et l' atterrissage. Mais on sent bien que le vol réel sera très différent que le virtuel. Alors il faut se lancer … |
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Premiers vols réels
Soirée claire, pas de vent, parfait pour débuter. J’ai sciemment choisis de faire mes premiers pas « seul ». Pas de club, pas de « pro », car je sais que mon
emploi du temps ne me permettrait pas une assiduité régulière pour aller voler
à 20 minutes de chez moi. Les champs de ma campagne seront mon nouveau terrain de jeux.
4 lancés … 4 crashs … un désastre, pas de casse, ça n’a rien à voir avec le simulateur, tout va 100 fois plus vite. Le 1er lancé a permis un vol de 10 mètres, ça manquait de pèche. Un petit effort, il décolle mais on il faut déjà tourner,
"patatrac". 3ème essais, là c' est bien parti mais le stress est énorme. En fait maintenant je sais que je ne volais pas assez haut. Après 1 minute de vol, à environ 200m de moi, je n arrive pas a redressé mon virage (pas évident à 5m du sol), re-crash. Le 4
ème vol terminera au bout de 30 secondes à la cime d un arbre à environ 7m du sol. L’aéromodélisme permet de se familiariser à la montée dans les arbres. Donc le premier bilan est mitigé, je ne suis pas un grand pilote, mais le
modèle est solide, pas de casse malgré 4 crash. Au fil du temps j’ai augmenté la durée des vols, mais suite à un atterrissage « dos » j ai cassé la première hélice, la deuxième
a rendue l’âme sur un câble en fer tendu dans une vigne peu de temps après. |
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Par
la suite...
Au bout de 5 ou 6 sorties, j’ai commencé à vraiment prendre du plaisir. Moins de stress, l’avion monte haut, ce qui permet de le rattraper lors d’erreurs de pilotage. Enfin presque, dans un excès de confiance je tente un looping … trop bas, trop lent … le planeur monte en arc de cercle mais pique droit jusqu’au sol, je n’ai pas réussi à le
redresser (note de la rédaction : ne pas tenter d'acrobatie avec ce
modèle!). Fracture du fuselage, déchirure de la gouverne. J’ai donc acheté des charnières pour la gouverne et j’ai recollé le fuselage. Tout est réparé, j’y retourne. Et là, encore le manque d’expérience, pas assez de vérification suite au crash. Le quartz du récepteur avait du jeu, le crash a été quasi immédiat, fracture au niveau de la réparation, et aussi au niveau du cockpit. Atelier collage, et tout repart, mais au moindre atterrissage un peu dur, le fuselage se rompt. Je décide donc d’en racheté un, afin de partir sur une base propre. Et depuis, que du bonheur. Je fais des vols de
2 x 15minutes car j ai racheté une 2ème lipo, les atterrissages se font en douceur avec 5 mètre de précision. Petit bémol, les manches de la télécommande ont du mal à revenir au neutre, et une fois revenus les ailerons ont parfois un décalage de quelques millimètres, mais le modèle étant doux, on a le temps de réagir.
En vol sans moteur le modèle descend assez vite et ne plane pas assez à mon goût, peut-être le problème signalé par les autres pilotes sur l’inclinaison du stab, je n’ai pas assez
d'expérience pour me prononcer.
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Debriefing
Malgré quelques déboires dus à mon ignorance et au fait que j ai débuté seul je suis entièrement satisfait par ce premier achat. La construction est aisée et le kit complet, le vol facile si on ne brûle pas d’étapes dans l’apprentissage du pilotage (simulateur, vol simple, vol en « 8 », …).
Ce modèle me donne envie de continuer l’aéromodélisme, d’abord changer ma télécommande, puis un nouveau
motoplaneur. Si vous avez des questions, vous pouvez me retrouver sur les forums (pseudo
" mlaurent ").
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