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Nom
de l'auteur : Jean-Marc Chatain / Dieter Fingerle Date
de création : 30/06/2008 Email
: jim.chatain [arobase] libertysurf.fr  Site
web de l'auteur : -- Taille
du fichier : 1,07 Mo Commentaires
: Modèle original (pour FMS) créé par J-M Chatain.
Version EF/AFPD adaptée (ou créé) par Dieter Fingerle.
Hans Wonner a participé aussi à certaines adaptations. Pour
l'installation, créer un dossier "EasyFly" (l'orthographe est
importante): C:\Program
Files\IPACS\AeroFly Professional Deluxe\easyFly Mettre
deux dossiers "aircraft" et "sound" à l'adresse
ci-dessus,. et dans ceux-ci, copier/coller les fichiers (et pas le dossier
compressé!) téléchargés. Dans "sound", mettre le fichier son
(bruitage moteur).
Nom du modèle : SA365 Dauphin de l'U.S.C.G.
Versions : Train d'atterrissage rentré et sorti
Genre : Hélicoptère SAR
PAR Réel
Modélisation 3D : Jean-Marc Chatain avec Metasequoia LE by O. Mizno
Modèle de vol : Jean-Marc Chatain avec ParDesigner by Masuoka Hideaki
jim.chatain [arobase] libertysurf.fr
FMS By Möller Bros (COPYRIGHT)
Rapport de réduction de Metasequoia : 0.03
Echelle du modèle FMS : 0.1917 soit 1/5.2165
Longueur du fuselage : 2 m 30
Diamètre du rotor : 2 m 36
Modélisé le 16 janvier 2006
Commentaires :
Le vol inaugural du Dauphin Aérospatiale/Eurocopter a eu lieu le 2 juin 1972.
Depuis, plusieurs variantes ont vu le jour pour le transport de passagers/VIP,
le transport de marchandises, la défense et la reconnaissance navales, le soutien aérien rapproché et, bien sûr, la recherche et le sauvetage.
La variante du HH-65A Dauphin de l'U.S.C.G. est principalement destinée
aux opérations de sauvetage. Ses deux pilotes peuvent intervenir dans presque toutes les conditions
météorologiques et, dans sa cabine, trois membres d'équipage peuvent procéder
aux opérations d'hélitreuillage, être déployés en tant que plongeurs ou dispenser les premiers soins aux victimes.
Cet appareil Numéro 6572 existe bel et bien, et est actuellement en opération
dans la région de Los Angeles.
Il s'agit là de ma première modélisation.
N'ayant pas trouvé de plans précis du Dauphin, j'ai improvisé avec de simples vues
de face, profil et dessus, et surtout une quarantaine de photos récupérées sur le
Web. L'une d'elles m'a même servi au mapping de tout l'avant de la cabine.
En espérant que cet appareil vous plaira...
J-M.
Chatain
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