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Nom
de l'auteur : Daniel Krumeich Date
de création : 10/09/2006 Email
: Daniel-krumeich [arobase] club-internet.fr Site
web de l'auteur : -- Taille
du fichier : 0,59 Mo Commentaires
:
Fieseler Fi 156 Storch Version 0.1 (pour
FMS 2-8).
Cet appareil est intéressant car il comporte beaucoup de détails à modéliser.
Fichier .par et
.mqo par Daniel Krumeich
Envergure 1.87m
Poids 1.9kg
Polaire N°1 Redéfinie
Le Fieseler FI 156 Storch est apparu en 1936. C’est par excellence, l’avion de reconnaissance allemand de la guerre 39-40. C’est un des tous premiers avions à pouvoir prétendre au statu de ADAC (décollage et atterrissage court). Il fut également construit en France pendant la guerre par les usines Morane
Saulnier. La production fut poursuivie après la libération jusqu'en 1949, sous l’appellation de Morane MS500 Criquet. Le moteur en ligne fut par la suite remplace par un moteur en étoile Samson (MS502).
Daniel Krumeich
Fieseler Fi 156 Storch Version 0.1 (For FMS02-8)
This aircraft is interesting because it contains has many details to be
modelled.
The Fieseler Storch was introduced in 1936 as a short take-off and landing liaison aircraft and battlefield scout for the German Luftwaffe. The
Storch, or Stork, proved to be one of the best aircraft of its type in any air force during World War II and was used extensively wherever German troops
fought. Factories in both France and Czechoslovakia built Fi-156s for the Luftwaffe; in
fact, more were produced in France than in Germany. After the liberation of France the Moraine-Saulnier Company continued to produce
Storks, under the designation MS-500. Production of these aircraft continued until 1949.
Daniel Krumeich.
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