Répondre à : Petit moteur – grande hélice – grand avion – petit poids

#95584
Dubsfamille
Participant

Je vous remercie infiniment de vos réponses très instructives!!!

Quand à la taille du capot, hélas oui on s’approche du bidon car mes avions sont des oldtimers type Nieuport ou actuellement un F4U de 4m d’envergure…

Bref, pb qui, d’après les moustachus du club, me poussent à reprendre du gasoil (si si prend un DLE !!!!).

L’électron n’a pas la côte en petit gros dirons-nous….

Je creuse, je creuse….