Bonsoir,

Ok, le truc des images a bien fonctionné.

C'est vrai que cela a de la gueule et que ce serait tentant de s'y atteler .....
Pour moi, c'est exclu, j'ai encore trois modèles (structurés balsa) en cours dont un biplan que je n'arrive pas à finir depuis plus de cinq ans ... manque de temps ... vive les retraités !!!

Il me semble qu'avec un bon moteur cela doit pouvoir avoir les performances d'une aile volante plutôt que d'un planeur, mais c'est un fait que vu sa surface alaire, bien allégé, il doit aussi bien voler en planeur !!

José a raison, avec le supplément de poids moteur, ESC et batterie, il faudra pousser un peu la puissance disponible, je conseillerais 130 à 135 W au kilo, le poids va passer vers les 2,5 à 2,6 kg motorisé, soit donc un moteur de minimum de 340 à 350 watt.

A+ Serge