14) Une gouverne d’aileron en commande directe avec le servo correspondant. Ici, il y a un peu trop d’espace selon nous, entre l’aile et la gouverne, c’est-à-dire la jonction : cette dernière est source de turbulences et augmente la résistance aérodynamique.

14) Une gouverne d'aileron en commande directe avec le servo correspondant. Ici, il y a un peu trop d'espace selon nous, entre l'aile et la gouverne, c'est-à-dire la jonction : cette dernière est source de turbulences et augmente la résistance aérodynamique.