Bonne chance ...
A+
bonjour.
ce matin, sur le terrain, je branche les 2 accus, je contrôle les débattements, je pousse les gaz et hop, en l'air en 2m.
et là, surprise 
ma petite aile docile est devenu hyper sensible... les montagnes russe.
je pose comme je peux, vais ramasser la chose dans le champ voisin, et je vois un des servos de direction qui frétille autour du neutre.
c'est des D0510MG blue arrow. j'en ai 2 qui m'ont déjà fait le coup. c'est fini, j'achéte plus. ... faudrat changer encore un servo.
de retour a l'atelier, pris d'un doute (et la téte pleine de questions) je pése les 2 anciens servos d'aileron (MSX2): 16.4gr
puis deux identiques aux nouveaux (corona CS929MG): 28.8gr. ils sont placés 13cm en AR du CG.
ça m'a reculé le CG d'un bon cm. :8
c'est dur la vie de modéliste. 8.( :8
Bonsoir,
Tu les engraisses ... ils prennent donc du poids ..... Faut les mettre au régime sec ! 😆
A+
bonsoir.
je viens de faire un vol avant la nuit..... après avoir avancé les accus 
.
c'est bon, cha vole.
A+
😎 
bonsoir.
la N°12 est tombée ce matin. un infâme refus de priorité!
je montais a 30° en oblique quand le collègue, avec son Exafly est venu sournoisement me couper la route..... et l'aile gauche. 8.(
ben, je vais vous révéler une chose: ça vole nettement moins bien avec une aile amputée! 8o
va falloir que j'attaque la N° 13 
A+ josé
Bonsoir,
Cette fois, fais la ...... d'un ou deux mètres, comme cela on te verra venir ... et plus de refus de priorité ... Qui sait, elle va peut-être même faire peur !!?? 😎
A+ Serge
bonjour.
je vais dessiner un œil dessous. 😆 un œil sournois 😡
He He !!!!
bonsoir.
j'ai attaqué la N° 14 ... enfin, je pense! peut etre bien que c'est la 15.
on s'en fout. sauf qu'il y a de grandes chances que ce soit la derniére.
A+ josé
