bonjour,
je souhaite trouver un utilisateur d'un stabilisateur de vol EAGLE TREE GUARDIAN afin qu'il me fasse bénéficier de son expérience!
en effet je n'arrive pas a le faire fonctionner correctement il réagit a l'inverse des commandes souhaitees
et je souhaite utiliser le 3d peut on m expliquer comment reler ma radio futaba 9 zap
merci

Bonsoir,

Et désolé, mais je n'utilise pas ce genre de truc !!! Peut-être d'autres membres ???

Pour ma part, le meilleur stabilisateur est celui de savoir piloter .... mais, chacun fait ses choix, raison pour laquelle ce n'est certes pas le mien !!

A+ Serge

PS : La présentation comme nouveau membre est manquante, dans la rubrique suivante prévue pour cela et la question devrait être posée dans la rubrique "matériel utilisé" ... ou éventuellement "Technique pour .... ". On ne peut pas dire qu'on manque de rubriques mieux dédiées que celle des "blabla divers" !!!

Bienvenue quand même. Serge

chacun est libre de son choix! quand on a un avion qui se pilote comme une enclume et qui plus est sur un terrain venté en permanence dans tous les sens.
par contre pour etre dans la continuité de ta pensee du jour: quand on est con on est con!
je n'ai aucune raison de me présenter, je constate que j'ai a faire a des experts qui se délectent de leur soit disant savoir que j'aimerais voir de visu!
je quitte votre forum je rencontre assez de gens inintéressants dans la vie quotidienne sans avoir besoin d'en rechercher d'autres sur le net
a jamais de vous recontacter*
salut

Oh-la-la.

J'ai le sentiment qu'on vient de passer à côté d'un bon !

Entre la correction, l'orthographe et les majuscules en début de paragraphes; on peut se demander où est l'allusion à l'enclume (pilote ou modèle) ?

Serge, de tout coeur avec toi pour la larme que tu vas verser à le voir partir !

PS si je n'ai pas dit bonjour, c'est pour rester dans le ton (j'ai bien mis un "T").

Bonjour , de tout coeur avec Serge et Lorys , vous voyez pourquoi je ne veux plus intervenir , et pourtant celui la est pas mort ...... mais il ne le sais pas .... a pas plus

Bonsoir,
Lamentable, juste pour avoir dit qu'on préférait piloter avec des stick plutôt qu'avec des machines.
Bonjour Didier. Rassure-toi il y a des jours ou je me passerais bien d'intervenir. Enfin il y a quand même des sujets intéressants.
A+ Pierre.

Bonsoir chers vous tous ... de la part d'un con ..... sauf que moi, je le sais que je suis con, alors que d'autre (enfin un autre) semblent l'ignorer.

Softgomm ..... pour un qui gomme le soft, il ne peut pas se passer d'un microprocesseur .... le pauvre !!!

Je suis certain qu'en ce qui concerne le bon sens et le savoir vivre, il nous en aurait appris bien plus qu'il ne pense ... pour autant que sa réflexion soit issue d'une pensée profonde ... ce dont je doute.

Merci Lorys de compatir à mon chagrin, ..... 8.(

Aussi, puisqu'il veut "voir de visu" (même s'il est assez difficile de voir autrement que de visu ...) voici les manettes automatiques électroniques dont je me sers sur un terrain un peu plus grand ....

Pour maintenir en l'air cette petite chose .....

Mais j'admets que ce n'est pas pareil sur l' Airbus qu'il doit piloter habituellement sur son terrain "venté" ....

😆

A+ Serge

salut Serge.
tu joues a "super Mario" sur l'écran du centre? 😆
une suggestion: tu installes un stabilisateur 3axes au milieu de tout ce mic-mac et tu peux regarder le paysage tranquillou . :rolleyes:

A+ josé

Salut José,

Non, Le grand machin blanc au centre droit est l'ordinateur de bord, qui n'est jamais en service parce qu'il batifole un rien. L'autre, plus petit au centre gauche c'est le GPS .... mais c'est encore un vieux modèle qui n'est pas graphique dont le seul avantage est qu'il peut prendre un plan de vol et qu'il signale dans le casque et par un témoin sur le tableau de bord quand les changements de cap sont nécessaires. Aussi, je le double par un stupide Mio "route" qui fonctionne impeccable au point de vue localisation graphique. Evidemment, il faut le laisser en lecture de carte et ne pas vouloir le mettre en "Navigation" ... sinon, la nénette n'a pas fini de te demander de "faire demi-tour dès que possible" ou de prendre le rond-point 3ème sortie !!!
Mais c'est bien pratique quand tu te paumes loin d'une nationale ou d'un autoroute.

C'est vrai que c'est tentant d'automatiser tout cela, mais il faut trop souvent avoir l’œil partout à la fois au dehors ainsi que les deux autres sans cesse sur le régime moteur, ses températures .... eau, huile, échappement, sur l'ascendance, l'altitude, la vitesse pour ne pas te "staller" et quand même le cap si tu veux arriver où tu veux !!.... Ce n'est pas de tout repos ... par contre, sortir à deux pilotes est impeccable, cela permet de prendre les photos tranquillou chacun son tour.

Mais je t'accorde que même comme cela, c'est un vrai plaisir.

A+ Serge