Bonsoir,

Efforts parmi tant d'autres, je me monte un petit électrique tout bois en partie préassemblé qui traînait au dessus d'une armoire. Petit achat depuis le fond de stock de notre admin Pascal au temps de son magasin de modélisme.

Beau petit engin, bien monté et qui ne demandait qu'à être bien motorisé. J'ai donc gardé la configuration conseillée par le constructeur et cela rentre pile-poil dans la bestiole. Les servos ont du pousser un peu le balsa pour pouvoir y être inséré, mais je n'ai pas osé mettre les micros-servos conseillés pour lesquels la découpe du bois était prévue. Il a donc fallu travailler du cuter et de la lame, mais les servos me semblent plus sérieux.

Une petite vue des travaux en cours, ... d'autres photos plus tard.

A+ Serge

Salut Serge,
Je ne savais pas que tu fais de l'accro, chose faite maintenant.
Quelle est son envergure et son poids et les caractéristiques du groupe motopropulseur?

Bonsoir,

Belle petite bestiole Et cette dentelle !!!...je suis fan.
J'aime bien les constructions tout bois

Fabrice62 wrote:

Salut Serge,
Je ne savais pas que tu fais de l'accro, chose faite maintenant.
Quelle est son envergure et son poids et les caractéristiques du groupe motopropulseur?

Bonsoir,

Juste 825 gr hélice et cône compris. Mais + accu
Envergure : 105 cm. Hélice : 12 x 6
Moteur : Turnigy 3632 en 1200 à 1500 KV en 500 Watt
Contrôleur de 55 A
Soit 606 W au kg ..... Cela devrait tenir en l'air, même avec le poids de la batterie en plus !!!
Surface alaire : 20,5 dm²
Charge alaire : 40 g/dm²

J'ai toujours fait de l'acro .... même souvent un peu trop et parfois trop désordonné ... raison pour laquelle je casse pas mal .... Mais, si c'est pour voler "pépère" sans stress ni coup d'adrénaline, je reste chez moi et je joue aux échecs avec le PC !!! Demande à Didier .... (Gregpapy) il te confirmera que j'aime tenir les manettes dans les coins !! 😎 😆

A+ Serge

bonsoir.
ça m'a toujours épaté ces kits (ou rtf) découpé au laser, a l'eau ou la cnc, qu'importe.

en fait, ça me fait.... suer de me sentir incapable d'arriver a ce résultat avec mes seuls petits outils a main. 8.(

mais, dis moi un peu:
un moteur de kv 1200 a 1500 je suppute que tu l'alimentes en 3s et que donc, ton hélice va tourner aux environs de 12 000tr/mn
je viens de compulser mes souvenirs (et une abaque) et pour faire tourner une 12x6 a 12 000tr/mn en thermique il faut, a minima, un 10cm³.

... un 10cm³ sur un avion de 1.5kg 1.10m d'envergure. ça laisse réveur.... "de mon temps" un 5cm³ aurait suffit.

c'est juste une réflexion . :8 j'ai du mal a prendre mes marques avec l'electrique. 8.(
j'en reviens toujours a raisonner en fonction du poids du modéle et de l'hélice x tr/mn

il est vrai que dans ma tète un avion est fait pour volet. pas pour faire l'hélicoptère.

ceci dit, chacun prend son plaisir ou il veut.... ce n'est en aucun cas une critique.

A+ josé

Salut José ....

Pas tout à fait d'accord avec ton évaluation d'un 10 cc ..... 500 W électrique, cela fait un 0,7 CV ... soit même pas ce que développe un 0.25 AX de chez OS !!! Et pour à peine un bon kg !!! Si tu comptes encore bien ... un 0.25, c'est un 4cc .....

C'est vrai qu'une 12 x 6 serait probablement un peu forte, mais le couple qu'elle va développer ne sera contrecarré que par moins 1 kg alors que lorsque tu mets cela sur un 10cc c'est pour tirer un modèle de plus de 2,5 kg !!
De plus, il est annoncé en KV de 1200 .... sur une doc et 1500 sur une autre ... J'espère qu'il est bien en 1200 KV comme il sera alimenté en 3s sa vitesse max théorique serait quand même de plus de 13000 rpm .... Avec les glissements et pertes, il va quand même tourner à une vitesse assez proche des 11000 rpm. Et en vitesse de la machine, elle ne passera pas les 99 km/h .... Ce qui reste raisonnable.

Donc, même avec une 12 x 6, il est censé voler, .... mais comme c'est un 3D, il devrait aussi faire u peu "hélicoptère" .... à supposer que je maîtrise 😎 :rolleyes:

A+ Serge

Bonsoir,

L'engin avance, malgré mes problèmes de moteur pas encore résolus par manque de temps ... J'ai du satisfaire deux clients pressés et les fêtes n'ont rien arrangé !!!

Les commandes sont placées et réglées, aussi bien sur les ailes que sur l'empennage et la déco est en place ....
Le capot est prêt et essayé ... plus qu'à fixer les ailes ... facile et connecter les servos d'ailerons qui sont en place.

Petit problème résolu .... les tiges de carbones livrées pour réaliser les tringleries de commande avaient d'origine des baïonnettes d'un côté, mais les angles n'étaient pas assez marqués. A cause de cela, les palonniers de servo se tordaient en fonction du sens de fonctionnement et les commandes forçaient de manière anormale.
Comme j'ai le plaisir de détenir une pince spéciale pour faire ces baïonnettes, je l'ai sortie et .. zoupla sur la tringle .... et merde, ... zoupla la tringle ... elle a péter comme une orange trop mure. Comportement identique que pour de l'acier trop bien trempé.
Solution : ... comme pour l'acier trempé, .. chauffé convenablement (avec une bougie) même pas jusqu'au rouge ... puis un coup de pince et bingo .... une parfaite baronnette.

Encore un truc à retenir.

A+ Serge

Bonsoir,

Et voilà, cette fois terminé, plus, qu'à le mettre en l'air !!!!

Pas encore fait le centrage ni la pesée ... ce sera pour demain, ..... ou ++ cela dépendra de ma fatigue .... 😮 😆

A+ Serge

Superbe modèle, je ne te savais pas voltigeur!
J'aurais dû m'en douter au vu de la position de ton chien sur le canapé
A moins qu'il n'ai pas digéré le macdo : il n'a même pas touché au cornet de frites sous la table ]