Bonsoir,

Ce n'est pas tout à fait un électron qui se coince .... sinon, il suffirait de secouer la batterie pour le décoincer ..... 😆
Mais, ce serait plutôt une augmentation de la résistance interne par une réaction chimique des électrodes d'un élément. En quelque sorte, une sorte d'oxydation qui se dépose sur la surface d'une électrode qui n'a pas servi en débit depuis un certain temps et qui disparaît en reprenant sa fonction normale. Une espèce d'effet de mémoire, mais qui est encore réversible et non destructeur. Alors que l'effet mémoire des accus NiCd est lui suffisamment destructeur que pour finir par ne plus pouvoir être annulé par les cycles de charges et recharges.

A+ Serge

Salut Serge.

Heureux de te voir à nouveau parmi nous (Miaouh !)

Finalement mon image de l'électron n'était pas si sotte, il y avait bien un truc qui s'était coincé et qui s'est décoincé, là c'était de l'oxydation. Mais si on commence à jouer sur les mots : sorte d'oxydation - électron c'est presque du pareil au même non ?

Il n'empêche que de cela je retire une leçon : il ne sert à rien d'acheter ses accus à l'avance.

J'ai tendance, quand j'entame un nouveau modèle, à tout commander en bloc - y compris les accus - à la fois pour une question de budget et aussi pour avoir à disposition tous les éléments pour mieux les placer en cours de construction. Sauf que si ça s'éternise les accus n'apprécient qu'à moitié.

On le saura à l'avenir.

Il va falloir que je m'organise autrement : registre de tous mes Li-xx ; cycle de charge - décharge de temps en temps pour ceux qui ne servent pas (je pense qu'entre un trimestre et un semestre cela devrait aller).

Encore merci à tous ceux qui m'ont soutenu dans cette épreuve.

ça c'est juste pour déc... je sais encore faire la part des choses : pendant qu'Airparterre était au chevet de son épouse j'étais au chevet de mon Pacs, Oups Pack.